RETENTOR DA CAIXA O DIFERENCIAL DO LADO DO CÂMBIO - SUBSTITUIÇÃO

- Colocar o veículo no elevador.
- Desligar o terminal (-) da bateria.
- Levantar o veículo.
- Retirar a roda e as proteções dianteiras esquerdas.
- Operando pelo vão da roda dianteira esquerda, desligar a conexão elétrica do sensor de desgaste das pastilhas dos freios.
- Desligar do suporte, o cabo do sensor indutivo do A.B.S.

1 - Soltar os parafusos de fixação e desligar a junta homocinética esquerda da semi-árvore do lado do diferencial.


A) 1 - Afrouxar os dois parafusos de fixação do montante esquerdo ao amortecedor, e em seguida retirar somente o parafuso superior.

B)
1 - Utilizando as ferramentas 1.820.229.000 e 1.821.161.000, retirar o flange do diferencial.
2 - Retirar o retentor a ser substituído.

C) 1 - Utilizando as ferramentas 1.821.170.000 e 1.821.171.000, introduzir o novo retentor.

Completar a remontagem operando em ordem inversa da desmontagem.


- Colocar o veículo no elevador.
- Desligar o terminal (-) da bateria.
- Levantar o veículo.
- Retirar a roda e as proteções dianteiras direitas.
- Operando pelo vão da roda dianteira direita, desligar a conexão elétrica do sensor de desgaste das pastilhas dos freios.
- Desligar do suporte, o cabo do sensor indutivo do A.B.S.

1 - Soltar os parafusos de fixação e desligar a junta homocinética direita da árvore intermediária.
2 - Afrouxar os dois parafusos de fixação do montante direito e retirar somente a porca superior.
- Afastar a semi-árvore direita o quanto basta para desligá-la da árvore intermediária.


A) 1 - Soltar os parafusos de fixação da árvore intermediária.

B)
1 - Retirar a árvore intermediária do diferencial e remover o retentor de óleo a ser substituído.
2 - Utilizando as ferramentas 1.821.170.000 e 1.821.171.000, introduzir o novo retentor.

Completar a remontagem operando em ordem inversa da desmontagem.