TIRANTES DA DIREÇÃO -RETIRADA / RECOLOCAÇÃO
- Retirar a caixa de aspiração (ver GRUPO 10).

A)
1 - Soltar o parafuso e afrouxar a porca de fixação do suporte das bobinas de ignição, e em seguida deslocá-la lateralmente.
2 - Desencaixar o botão de plástico e retirar as duas travas de segurança.

B) 1 - Soltar o parafuso de fixação e desligar o tirante da direção da caixa da direção hidráulica.

- Retirar a roda do lado envolvido.

C)
1 - Soltar a porca de fixação do tirante da direção da fixação do amortecedor.
2 - Utilizando a ferramenta N° 1.821.169.000 (A.3.0633), desligar a articulação do tirante da fixação no amortecedor.



A)
1 - Operando pelo vão da roda, retirar o tirante da direção completo.
Na recolocação, fazer a regulagem dos tirantes da direção operando como descrito a seguir.

2)
1 - Afrouxar os dois parafusos de fixação e operar na conexão de regulagem até obter o valor de convergência prescrito (ver GRUPO 44).




COLUNA DA DIREÇÃO - RETIRADA / RECOLOCAÇÃO
- Retirar o volante (ver parágrafo específico).
- Retirar as alavancas da direção (ver GRUPO 55).
- Retirar o revestimento da caixa de fusíveis (ver GRUPO 70)

A)
1 - Soltar os quatro parafusos de fixação da coluna superior à carroceria.
2 - Soltar o parafuso de fixação da coluna superior à coluna inferior, e em seguida retirar a coluna superior.

B) 1 - Soltar o parafuso de fixação da coluna inferior ao pinhão da caixa da direção.

Para ter acesso ao parafuso, proceder como indicado na:
“Caixa da direção hidráulica - Retirada/Recolocação” sem desligar os tirantes da direção.
2 - Operando sempre pelo vão do motor, retirar a coluna inferior da direção.

C) 1 - Na bancada, se necessário e utilizando um punção adequado, retirar os dois pinos de fixação e separar da coluna superior o grupo de suporte das alavancas da direção e cilindro
da ignição.

D) Na remontagem, utilizando um pino (1) como indicado na figura, posicionar corretamente o grupo de suporte das alavancas da direção e cilindro de ignição, e em seguida fixá-lo através dos parafusos (2) com rompimento em carga predeterminada.