Cubo da roda traseira - Remoção

- Colocar o veículo no elevador.
- Retirar a roda do lado interessado.
- Retirar o disco dos freios (ver GRUPO 33).
No caso de veículos com freios traseiros a tambor, retirar os tambores (ver GRUPO 33) e fazer analogamente a quanto descrito a seguir para as versões com freios a disco traseiros.

A)
1 - Retirar a proteção contra poeira da manga de eixo.
2 - Retirar a porca de fixação do cubo da roda operando como indicado na figura.

B) 1 - Retirar o cubo da roda.

C) VERIFICAÇÕES E CONTROLES

1 - Verificar as condições de desgaste do rolamento a roda, acoplado dentro do cubo. Caso for encontrada uma folga excessiva ou verificada uma excessiva rumorosidade, é necessário fazer a substituição do cubo completo.
2 - Verificar as condições de desgaste dos espaçadores e, se necessário, substitua-os.
3 - Fazer a substituição da porca de fixação do cubo da roda.