Índice gráfico do sub-grupo







Advertência e precauções
ADVERTÊNCIAS

Operar com cuidado nos componentes de acabamento e, para evitar danos, utilizar corretamente as ferramentas previstas.
Utilizar a ferramenta específica prevista para as operações de retirada do vidro operando com muita cautela e atenção para evitar danos ao vidro e à carroceria. Observar criteriosamente as indicações do fabricante dos produtos sigilantes com relação à modalidade de utilização e tempos de execução.

PRECAUÇÕES

Antes de intervir na instalação elétrica (conectores, componentes elétricos, chicotes, etc.) DESLIGAR A BATERIA. Utilizar a ferramenta específica prevista para as operações de retirada do vidro operando com muita cautela e atenção para evitar danos ao operador. Movimentar sempre o vidro com o auxílio de um segundo operador.






Pára-brisa - Eliminação de infiltrações
REMOÇÃO

- Remover os braços do limpador do pára-brisa.
- Retirar as tampas de proteção.
- Soltar as porcas de fixação dos braços dos limpadores.
- Desligar a alavanca do braço auxiliar esquerdo e remove-lo
- Retirar os braços dos pinos de comando individuais às respectivas arruelas.
- Remover o revestimento da base do pára-brisa.
- Soltar os parafusos de fixação da grade de cobertura da base do pára-brisa.
- Levantar a cobertura da base de modo a ter acesso ao tubo de água da bomba do lavador do pára-brisa.
- Desligar o tubo da bomba do lavador do pára-brisa da conexão e retirar a cobertura completa com guarnição.
- Remover o amortecedor telescópico de sustentação do capô do motor.
- Remover o capô - 7025A.
- Remover a guarnição de acabamento do vão do teto solar.
- Retirar a guarnição começando pela ponta do lado traseiro.
- Remover o grupo da luz interna dianteira.
- Com a ferramenta 1.823.014.000, desencaixar o conjunto da luz interna.
- Desligar o conector elétrico e retirar o grupo.
- Remover a luz interna no pára-sol.
- Com a ferramenta 1.823.014.000, desencaixar o conjunto da luz interna.
- Desligar o conector elétrico e retirar o grupo.
- Remover a caixa do interruptor do teto solar.
- Com a ferramenta 1.823.014.000, desencaixar a caixa de interruptores.
- Desligar o conector elétrico e retirar o interruptor do teto solar
- Remover o revestimento da coluna dianteira.
- Desencaixar parcialmente a guarnição do vão da porta na zona do revestimento da coluna dianteira.
- Com a ferramenta 1.823.014.000 desencaixar o revestimento da coluna das retenções e retira-lo.
- Remover a moldura no teto.
- Desencaixar o friso das travas de retenção traseiras e centrais.
- Desencaixar o friso das travas de retenção dianteiras.
- Retirar o friso.
- Remover a alça de segurança do interior do habitáculo.
- Abrir a capa de acabamento e cobertura das fixações.
- Soltar os parafusos de fixação da alça de segurança.
- Retirar a alça de segurança.
- Remover o pára-sol
- Retirar o parafuso de fixação do pára-sol.
- Retirar o pára-sol desencaixando-o da retenção.
- Desencaixar e levantar a capa de retenção.
- Soltar o parafuso de fixação da retenção.
- Retirar a retenção.
- Remover o retrovisor interno com dispositivo automático antiofuscante.
- Desligar a conexão e levantar o suporte do espelho puxando-o para cima do suporte de retenção fixado no vidro.

(A)
1 - Soltar os três parafusos localizados sob a luz interna, de fixação da zona dianteira do teto.

(B)
1 - Verificar eventuais infiltrações aplicando água com sabão ao longo do perímetro externo.
2 - Soprar por dentro com ar comprimido.

- Vedar a parte envolvida (com sigilante do tipo para guarnições de borracha).

RECOLOCAÇÃO

- Colocar os parafusos de fixação do teto.
- Recolocar o retrovisor interno com dispositivo automático antiofuscante.
- Recolocar o pára-sol
- Recolocar a alça de segurança do interior do habitáculo.
- Recolocar a moldura no teto.
- Recolocar o revestimento da coluna dianteira.
- Recolocar a caixa do interruptor do teto solar.
- Recolocar a luz interna no pára-sol.
- Recolocar o grupo da luz interna dianteira.
- Recolocar a guarnição de acabamento do vão do teto solar.
- Recolocar o capô.
- Recolocar os braços do limpador do pára-brisa.
- Recolocar o revestimento da base do pára-brisa.







Pára-brisa
REMOÇÃO

- Remover o revestimento da base do pára-brisa.
- Soltar os parafusos de fixação da grade de cobertura da base do pára-brisa.
- Levantar a cobertura da base de modo a ter acesso ao tubo de água da bomba do lavador do pára-brisa.
- Desligar o tubo da bomba do lavador do pára-brisa da conexão e retirar a cobertura completa com guarnição.
- Remover os braços do limpador do pára-brisa.
- Retirar as tampas de proteção.
- Soltar as porcas de fixação dos braços dos limpadores.
- Desligar a alavanca do braço auxiliar esquerdo e remove-lo
- Retirar os braços dos pinos de comando individuais às respectivas arruelas.
- Remover o amortecedor telescópico de sustentação do capô do motor.
- Remover o capô - 7025A.
- Remover a guarnição de acabamento do vão do teto solar.
- Retirar a guarnição começando pela ponta do lado traseiro.
- Remover o grupo da luz interna dianteira.
- Com a ferramenta 1.823.014.000, desencaixar o conjunto da luz interna.
- Desligar o conector elétrico e retirar o grupo.
- Remover a luz interna no pára-sol.
- Com a ferramenta 1.823.014.000, desencaixar o conjunto da luz interna.
- Desligar o conector elétrico e retirar o grupo.
- Remover o revestimento da coluna dianteira.
- Desencaixar parcialmente a guarnição do vão da porta na zona do revestimento da coluna dianteira.
- Com a ferramenta 1.823.014.000, desencaixar o revestimento da coluna das retenções e retira-lo.
- Remover a moldura no teto.
- Desencaixar o friso das travas de retenção traseiras e centrais.
- Desencaixar o friso das travas de retenção dianteiras.
- Retirar o friso.
- Remover a alça de segurança do interior do habitáculo.
- Abrir a capa de acabamento e cobertura das fixações.
- Soltar os parafusos de fixação da alça de segurança.
- Retirar a alça de segurança.
- Remover o pára-sol
- Retirar o parafuso de fixação do pára-sol.
- Retirar o pára-sol desencaixando-o da retenção.
- Desencaixar e levantar a capa de retenção.
- Soltar o parafuso de fixação da retenção.
- Retirar a retenção.
- Remover o retrovisor interno com dispositivo automático antiofuscante.
- Desligar a conexão e levantar o suporte do espelho puxando-o para cima do suporte de retenção fixado no vidro.

1 - Retirar as travas de retenção da moldura do teto com encaixe de ambos os lados do veículo.


(A)
1 - Soltar os três parafusos localizados na luz interna de fixação da zona dianteira do teto.

(B)
1 - Operando por fora do veículo, retirar os cinco espaçadores localizados entre o vidro e a carroceria.


1 - Utilizando a faca de vibração (1a) com a lâmina (1b), executar por dentro do veículo o corte do sigilante nos lados e na parte superior do pára-brisa.
2 - Colocar uma série de trechos de fita adesiva entre o vidro e o teto a fim de impedir deslocamentos do vidro após o corte.
3 - Desligar a conexão elétrica e bascular o conector e os fios no vidro, prendendo-os ao mesmo com fita adesiva.
4 - Utilizando a mesma faca de vibração com a nova lâmina, executar por fora do veículo o corte do cordão de sigilante na parte inferior do pára-brisa prestando atenção para não cortar o chicote voltado para a parte dianteira do pára-brisa.
5 - Aplicar as ventosas no pára-brisa.
6 - Cortar os trechos de fita adesiva e com o auxílio de um segundo operador, retirar o pára-brisa.



RECOLOCAÇÃO

1 - Utilizando a faca de vibração (1a) e a lâmina (1b), cortar e nivelar o cordão de sigilante no vão do pára-brisa deixando 0,25 / 1mm de espessura sem danificar a pintura e liberando
os furos de centragem (1c) existentes nos ângulos altos do pára-brisa.
2 - Limpar cuidadosamente a sede do pára-brisa com ar comprimido e desengraxar a fundo com heptana.

- Se necessário, executar oportunos retoques na pintura.
- Retirar o perfilado de acabamento na parte superior do vidro.


1 - Utilizando a faca de vibração (1a) e a lâmina (1b), cortar e nivelar o cordão de sigilante de modo a reduzir sua espessura deixando 0,25 / 1mm e retirar os restos dos pinos de
centragem (1c).

2 - Limpar cuidadosamente com ar comprimido a zona perimetral serigrafada e desengraxar a fundo com heptana.

- Verificar se o vidro não está danificado e se não existem arranhões ou riscos.

3 - Colocar o novo perfilado de acabamento na parte superior do vidro.







- Verificar eventuais infiltrações aplicando água com sabão ao longo do perímetro externo e soprar ar comprimido por dentro do habitáculo.
- Colocar os parafusos de fixação da parte dianteira do teto.
- Recolocar o retrovisor interno com dispositivo automático antiofuscante.
- Recolocar o pára-sol
- Recolocar a alça de segurança do interior do habitáculo.
- Recolocar a moldura no teto.
- Recolocar o revestimento da coluna dianteira.
- Recolocar a caixa do interruptor do teto solar.
- Recolocar a luz interna no pára-sol.
- Recolocar o grupo da luz interna dianteira.
- Recolocar a guarnição de acabamento do vão do teto solar.
- Recolocar o capô.
- Recolocar os braços do limpador do pára-brisa.
- Recolocar o revestimento da base do pára-brisa.