Vista de conjunto





Borracha do pedal-R.R.

RETIRADA

- Desencaixar e retirar a capa de borracha do pedal do acelerador.

RECOLOCAÇÃO

- Montar a capa de borracha do pedal do acelerador.





Pedal do acelerador-R.R.

RETIRADA

- Remover a proteção do chicote sob o painel de instrumentos.
- Soltar os parafusos e retirar o revestimento esquerdo do console central.
(A) - Retirar a proteção de borracha (1a) e a trava do curso do pedal do acelerador (1b).

(B) - Afastar o tapete do piso, soltar as porcas (1a) e retirar a proteção da junta cardã da coluna da direção (1b).

(C)
- Desligar o pedal (1) do acelerador do tirante do potenciômetro.
- Retirar a trava (2a), soltar os parafusos (2b) e retirar o pedal do acelerador (2c).


RECOLOCAÇÃO

- Montar o pedal do acelerador e fixá-lo com os relativos parafusos e a trava.
- Ligar o pedal do acelerador ao tirante do potenciômetro.
- Montar a proteção da junta cardã da coluna da direção e fixá-la com as relativas porcas.
- Recolocar em sua sede o tapete do piso.
- Montar a trava do curso do pedal do acelerador e a relativa capa de proteção de borracha.
- Montar o revestimento esquerdo do console central e fixá-lo com os relativos parafusos.
- Montar a proteção do chicote sob o painel de instrumentos.






Potenciômetro do pedal do acelerador-R.R.

RETIRADA

- Remover a proteção do chicote sob o painel de instrumentos.


- Remover a tampa de acesso aos fusíveis sob o painel de instrumentos.


- Remover o revestimento de fechamento lateral do console.


- Remover o módulo para Air Bag.


Nota: Seguir criteriosamente as normas de segurança previstas para esta operação.

- Remover o revestimento da coluna de direção.


- Remover o volante de direção.


- Remover as alavancas da direção.


- Remover a central de multiserviços integrados.


- Remover a proteção lateral dianteira esquerda do vão do motor.


- Remover a proteção lateral traseira esquerda do vão do motor.


- Remover a pedaleira completa.


- Na bancada, desligar o potenciômetro (1) no pedal do acelerador do tirante.
- Soltar os parafusos (2a) e remover o potenciômetro no pedal do acelerador (2b).


RECOLOCAÇÃO

- Montar o potenciômetro no pedal do acelerador e fixá-lo com os relativos parafusos.
- Ligar o potenciômetro no pedal do acelerador ao tirante.
- Montar a pedaleira completa.
- Montar a proteção lateral traseira esquerda do vão do motor.
- Montar a proteção lateral dianteira esquerda do vão do motor.
- Montar a central de multiserviços integrados.
- Montar as alavancas da direção.
- Montar o volante completo.
- Montar o revestimento da coluna de direção.
- Montar o módulo de Air Bag.
- Montar o revestimento do fechamento lateral do console.
- Montar a tampa de acesso aos fusíveis sob o painel de instrumentos.
- Montar a proteção do chicote sob o painel de instrumentos.
- Na remontagem do potenciômetro do pedal do acelerador é necessário executar a regulagem do mesmo, procedendo como se segue.
- Certificar-se que a chave de ignição esteja na posição STOP.
- Ligar o instrumento à tomada de diagnose e colocar a respectiva manopla na posição 3.
- Ligar o instrumento de diagnose Examiner.
- Posicionar a chave de ignição em MARCHA.
- No Examiner, entrar no ambiente "Parametri".
- Pressionar "Selezione" e selecionar o parâmetro "Posizione acceleratorie pista 1".
- Certificar-se que os valores de calibragem do potenciômetro correspondem aos abaixo prescritos:
. Na marcha lenta (sem pisar no pedal do acelerador), 8% ± 1%.
. Na máxima abertura (pedal do acelerador completamente pressionado), 64,3% ± 1%.
- Remover o instrumento de diagnose.